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“亚洲最大高铁站”雄安站地下主体结构完成

2019年09月05日 10:41
2019年8月30日,雄安新区,“亚洲最大高铁站”雄安站建设现场,塔吊林立,机械轰鸣,数千名建设者渐进施工,一派热火朝天的建设场面。随着建设的不断推进,雄安站主体结构施工即将从地下转入地上。图/视觉中国
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2019年8月30日,雄安新区,雄安站于2018年12月1日正式开工建设,预计2020年底投入使用。雄安站站场总规模为11台19线,其中京港台场为7台12线,津雄场为4台7线。未来建成后,将成为“亚洲最大高铁站”。图/视觉中国
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2019年8月31日,雄安新区,京雄城际铁路由北向南,从雄安大地上穿梭而过,犹如一条长龙。建成后的雄安站将汇聚京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条线路,实现新区与北京、天津的半小时交通圈,石家庄、衡水等主要城市的1小时交通圈,成为疏解北京非首都功能、京津冀协同发展及辐射全国的重要门户车站。图/视觉中国
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2019年8月30日,雄安新区,随着雄安站建设的加速推进,周边村庄因施工将被征迁。关李马浒村、佐各庄、许庄……都将成为回忆。目前,关李马浒村村民已全部搬出。图/视觉中国
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2019年8月30日,雄安新区,在距雄安站建设工地1公里外的乡间小道上,十里八乡的老人们围坐树荫下,望着林立的塔吊,畅聊着家乡未来的发展变化。图/视觉中国
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责任编辑:白雪 | 版面编辑:白雪