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停车位“战争”

2015年01月17日 10:30
根据中国汽车工业协会的数据,2014年中国汽车销量2349.19万辆,较上年同期增长6.9%。汽车数量越来越多,找停车位也变得困难起来。多数老式小区早已车满为患,新小区的车位价格也持续走高。为了占车位,桌椅板凳都摆上了路旁;也有城市把体育场、绿化带、人行道等改造成停车场。停车难,成了绝大多数司机的抱怨。 CFP (编辑:王诗堃)
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即使是较新的小区,车位数量也无法应对家用车数量的迅猛增长。2014年12月18日,陕西西安一处2007年入住的小区由于车位太少,打算将绿地改建为立体停车库。业主十分生气,打横幅抗议。到底是要环境美观还是要停车方便,似乎是个无解的问题。 于卓/CFP
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有的居民在小区地面上私自安装了地锁,让别人无法占用。图为2014年12月18日,北京,由城管、公安等部门组成的联合执法队,在某小区拆除了156个居民私装的地锁。 曹博远/CFP
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一些上班族为了保证回家后有地方停车,发动家中老人提前去占车位,此类事件全国各地多有报道。图为2014月6月26日,江苏南京一小区,一位老太太撑着伞,坐在板凳上占车位。 东方IC
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停车位不足,乱停乱放现象屡见不鲜,甚至有将车停到小区出口,影响别的车辆进出。2015年1月1日,河南郑州一小区在门口放了一块警示牌,写道“车停此处,必出事故”。据保安说有这样的警示牌后,再也没有人在此停车。 李四信/CFP
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2014年12月6日,山东青岛北区浦口路北侧人行道上,400多米的距离上,竟安装了56个长凳。据报道,机动车占用人行道停放现象在青岛一直比较普遍,为防止乱停车,相关部门才“出此下策”。 尚品/CFP
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本来不能停车的地方,也被改造成停车场。2014年7月21日,陕西省西安市,一处人行道被设卡拦住,改成了停车场,升降杆直接截断了盲道。 黄利健/CFP
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2014年8月2日,广西南宁,闲置已久的南宁市体育场被“重新启用”,改成了停车场。 南宁/CFP
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2014年9月14日,湖北武汉中山大道武胜路至江汉路段因修地铁而被围成死路,很快,这段路竟变成了收费停车场,收费员称此处收费停车“是经过批准的”,将空地作为停车场是“资源再利用”。 孙新明/CFP
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2014年10月29日,广东顺德一居委会很有“经济头脑”,在无审批的情况下,在集体用地上私设停车场收费,未交费停车的,直接锁车。被锁车的车主黄先生与居委会收费人员产生冲突,愤怒之下往车上浇油,欲焚车维权。 郑俊彬/CFP
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为了争夺停车位,甚至有人大打出手,乃至酿成血案。甚至2010年9月1日,上海一老式小区,数人因停车位引发口角,进而发展为群殴,致4人死亡。图为冲突中身亡者的家属。 王浩然/CFP
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2013年5月14日,陕西西安,南门北侧城墙下曾经的绿地正在施工改造,替代的是停车场。据悉,改造是为了“提升文物周边环境,丰富区域整体服务功能,满足市民及游客文化休闲和城市配套需求”。 魏永贤/CFP
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停车场车位也建得越来越紧凑。2014年11月24日,湖北武汉一小区的地下停车场,业主发现一处车位划线仅1米多宽,而按照标准,停车位划线应有2.5米宽。如此“袖珍”车位,对停车技术提出极高挑战。 成果/CFP
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为了缓解停车难,停车场开始向天空和地下发展。图为2014年1月17日,重庆渝北区一栋楼房的二楼露天平台被改造为停车场。 CFP
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