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视线|半个月内飞机三连撞 航空事故频发原因何在?

综合|财新 张燕(实习)
2024年01月18日 22:58
当地时间2024年1月2日,日本东京羽田机场,一架日航空中巴士A350客机降落时,与一架疑似误听指令进入跑道的海保MA722飞机相撞,发生爆炸并起火。日航客机上379人全部逃出,其中14人受伤;海保飞机机长重伤,其余5人死亡。图:视觉中国

  【财新网】2024年新年伊始,多国接二连三发生跑道侵入事故。1月2日,日本东京羽田机场发生客机和海上安保飞机撞击事故。1月14日,美国芝加哥奥黑尔国际机场两辆波音777飞机发生碰撞。1月16日,大韩航空一客机与国泰航空一客机在日本北海道新千岁机场发生碰撞。半个月之内三场跑道碰撞事故昭示了所谓的“空难”,不仅发生在天空。

  何为“跑道侵入”?国际民用航空组织(ICAO)于2006年将跑道侵入定义为,发生在机场的对飞机跑道安全产生不利影响的事件,是机场运营中最重要风险。引起“跑道侵入”的因素,包括机场复杂性、穿越跑道次数、空中交通量、管制员和飞行员之间的通信错误与执行错误、飞行员缺乏机场情景意识等。

责任编辑:董德 | 版面编辑:李丛汛

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