【财新网】每周一清晨,云南省东南部的屏边苗族自治县白河镇,数百个摊位沿米轨铁路两侧排开,绵延约300米。远处汽笛响起,铁路工作人员沿铁轨逐一提醒摊主搬离轨道,摊主挪开货物,退到铁轨两侧。几分钟后,货运列车缓缓驶过,汽笛声消散在山谷里,摊位重新挪回铁轨,买卖接着做。
集市就在白鹤桥站旁。中国铁路车站按业务量分6个等级,五等站是最末一等,白鹤桥站就是这样一座只办理列车会让的小站。车站所在的铁路是滇越铁路,北起昆明,经河口出境至越南海防,云南境内长465公里,轨距只有1米,约为标准轨距的三分之二,人称米轨。白鹤桥站距昆明北站394公里,再往南71公里,就是中越边境的河口站。2003年,滇越铁路云南段停运客运。如今这条铁轨上每天还有两趟货运列车,时速二三十公里,比山路上的面包车还慢。



















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