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探秘天津共享单车制造车间 老牌大厂迎来转机

2017年03月13日 08:43
2017年3月11日,天津静海区,“飞鸽”厂内共享单车制造车间流水线。由“飞鸽”生产的“小黄车”月产量已达到40万辆,订单总量占据“飞鸽”全年产能的1/3,1分钟下线6辆单车。 图/财新记者 杨一凡
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2017年3月11日,天津静海区,共享单车制造车间内的组装工人,平均每分钟就有6辆单车下线。
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2017年3月11日,天津静海区,共享单车制造车间内的组装工人。
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2017年3月11日,天津静海区,共享单车制造厂全景。由“飞鸽”生产的“小黄车”每分钟下线6辆。
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2017年3月11日,天津静海区,共享单车制造厂全景。
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2017年3月11日,天津静海区,流水线上生产出的“小黄车”,由“飞鸽”生产的“小黄车”每分钟下线6辆。
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2017年3月11日,天津静海区,流水线上生产出的“小黄车”。
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2017年3月11日,天津静海区,“小黄车”的零部件整齐摆放。
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2017年3月11日,天津静海区,车间工人正在进行车体组装。
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2017年3月11日,天津静海区,地上码放的共享单车轮胎。
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2017年3月11日,天津静海区,共享单车制造厂内忙碌的工人。
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2017年3月11日,天津静海区,共享单车制造厂内忙碌的工人。
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2017年3月11日,天津静海区,“小黄车”的零部件整齐摆放。
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2017年3月11日,天津静海区,共享单车制造车间。
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2017年3月11日,天津静海区,工人正在清点车架数量。
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责任编辑:杜广磊 | 版面编辑:杜广磊