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比亚迪教训
2011年10月24日 09:47
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伊朗“无红线”大规模报复 导弹反击以色列及中东多国美军基地
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已经是最后一组
比亚迪从传统产业向新能源跨越,不仅是产业的跨越,更是从市场竞争的能力向把握和运作企业外资源能力的跨越,是靠市场吃饭向靠政府吃饭的跨越。Siu Chiu/REUTERS
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比亚迪纯电动车型E6即将面世。Mark Blinch/REUTERS
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王传福正面临创立比亚迪16年来的又一段艰难岁月,这次比以前更凶险:IT、传统汽车和新能源三大主业无一好过。Bobby Yip/REUTERS
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巴菲特曾赞美说比亚迪锐意进取,有着很强的竞争能力,他们的储能方案不仅为中国带来绿色中国,而且能够为全世界的绿色事业作出贡献。然而这未能阻挡比亚迪的颓势。CFP
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比亚迪的代工和电池等传统业务,利润率非常有限,只有12%、13%的毛利率水平。图为比亚迪于2010年在深圳高交会上展出的照明产品。雨歌/CFP
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巴菲特曾赞美说比亚迪锐意进取,有着很强的竞争能力,他们的储能方案不仅为中国带来绿色中国,而且能够为全世界的绿色事业作出贡献。然而这未能阻挡比亚迪的颓势。CFP
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2010年,比亚迪汽车销量急剧下滑。2011年,盈利情况持续恶化。图为比亚迪坪山工厂里停放的F3。周天/CFP
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版面编辑:冯仁可
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