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画说金融史：分流时代

李弘

2014年06月13日 16:50

历史的画面形象地展示了中英两国在生产技能上出现的差异。人类最初的冶炼方式可能都差不多，这幅1880年左右山西乡村的炼钢景象描绘的就是这种原始方式。李弘供图: 1/7

白银铜钱如此重要，但其铸造和流通却缺少规范，乾隆时期各地造币局的名单可以列出半页纸，流通中的金属成色重量五花八门。康熙年间为保证税收准确可靠，开始以“库平银”作标准。清中后期由英国人控制的海关记账所用的“关平银”，以其可靠信誉成了中国实际上的“银本位”。李弘供图: 2/7

洋务运动期间，西方工业资本开始流入中国，有助于解决国内缺钱问题。英国商人1876年出资修中国的第一条铁路——吴淞铁路。但后来它被大清上海道花了28万两银子买下，然后拆除，理由是它未得政府批准。李弘供图: 5/7

李鸿章1896年曾见到俾斯麦，同他讨论过中国的关税问题。俾斯麦1870年时就注意到中国人更关心实用层面的东西，而日本人喜欢考查体制与理念。李弘供图: 6/7

这张肖像出现在1890年的《伦敦画报新闻》上, 是西学东渐时代精英的典型。他头顶官帽，身着学生装，留着长辫长甲，读着“泰晤士”报与横板书。中国的现代化就是由他们起意开张。李弘供图: 7/7

责任编辑：luyong | 版面编辑：赵跃

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