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广深港高铁全线开通运营
2018年09月23日 09:36
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已经是最后一组
2018年9月23日,建设达8年之久的广深港高铁香港段建成通车。市民起早从广州南站出发,体验“尝鲜”广深港高铁47分钟(广州南至西九龙)的飞速。组图/财新记者 梁莹菲。
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2018年9月23日,广州南站,市民已上车等待出发。广深港高铁全长141公里,其中内地段115公里,香港段26公里。内地段广州南至深圳北、福田站分别于2011年底、2015年底建成通车。
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陈先生,佛山人,因为家里有亲戚在香港,从80年代开始,经常往返深圳佛山两地。他对财新记者说,他不懂上网购票,为了买到今天的票在售票处等了一天。
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在高铁上,媒体纷纷采访乘客。广深港香港段由香港特别行政区全资兴建,于2010年开工建设,建设周期长达八年。
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乘客们自拍留念。广深港高铁香港段全程也均在地下建设。受此工程限制,这一区段设计时速为200公里/小时。
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乘客在高铁上,整理妆容。
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乘客们一大早赶高铁,一坐下来,赶紧补觉。
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乘客们一大早赶高铁,一坐下来,赶紧补觉。广深港香港段线路施工需穿越香港繁华的市区,施工进度一直比较缓慢,再加上高昂的用工成本,预算一路猛增至853亿港元(723亿人民币)。
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在广深港高铁票,从广州南出发去香港西九龙,宽敞的商务座需要452元。广深港高铁票价有三种,最贵的商务座452元,一等座323元,二等座215元。
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仍有不文明乘客将脚放置桌上。
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2018年9月23日,广深港高铁香港段,市民到达终点,拍照留念。
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2018年9月23日,建设达8年之久的广深港高铁香港段建成通车。
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新落成的香港高铁站,乘客们在候车室等待出发。缺乏监管、港铁管理混乱、施工方错误百出等原因,广深港高铁香港段险些成为世界最大高铁烂尾工程,如今建成通车,颇不容易。
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责任编辑:罗莉 | 版面编辑:罗莉兰
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