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最后一辆甲壳虫汽车下线 正式宣告停产

2019年07月11日 15:34
当地时间2019年7月10日,墨西哥普埃布拉,最后一辆“甲壳虫”汽车在大众汽车墨西哥工厂驶离生产线,正式宣告这一问世近70年的汽车型号停产。图/视觉中国
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当地时间2019年7月10日,墨西哥普埃布拉,大众汽车工厂举办“甲壳虫”汽车停产仪式,墨西哥音乐家在仪式上演奏音乐。汽车设计师、保时捷创始人波尔舍在20世纪30年代初设计出甲壳虫汽车雏形。第二次世界大战结束后,这款汽车投入大规模生产。嬉皮士文化20世纪六七十年代盛行期间,甲壳虫汽车风靡欧美市场,成为文化符号。美国有线电视新闻网援引的数据显示,大众汽车累计出产2100万辆甲壳虫汽车。图/视觉中国
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当地时间2019年7月10日,墨西哥普埃布拉,“甲壳虫”汽车停产仪式举行,工厂员工们穿着印有“拜拜甲壳虫”字样的T恤参加停产仪式。美国大众汽车公司首席执行官基奥在声明中说:“无法想象没有‘甲壳虫’的大众汽车。”不过,基奥说,自“甲壳虫”鼎盛时代以来,汽车市场潮流发生巨变。相比“甲壳虫”之类的小型轿车,消费者如今对SUV或其他内部空间较大的汽车更感兴趣,“令小汽车的生意更难做”。图/视觉中国
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当地时间2019年7月10日,墨西哥普埃布拉,“甲壳虫”汽车停产仪式举行,员工们穿着印有“谢谢甲壳虫”字样的T恤,和最后出产的“甲壳虫”汽车拍照。最后出产的这辆“甲壳虫”将在当地大众汽车博物馆展出。图/视觉中国
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责任编辑:胡超 | 版面编辑:胡超