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大兴国际机场第二次试飞 完成低能见度起飞验证
2019年08月27日 15:50
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已经是最后一组
2019年8月26日,北京大兴,继今年5月13日北京大兴国际机场首次“真机”试飞之后,8月26日17时起,大兴国际机场迎来第二次试飞,进行了低能见度验证飞行、验证HUD75米起飞(跑道能见度在75米左右能够起飞)等,共有五架飞机参与其中。图/视觉中国
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2019年8月26日,北京大兴,中国联合航空的一架飞机在机场内等待参与试飞。26日晚18时,东航一架编号为B-1051的东航A320型飞机第一个降落在北京大兴国际机场的跑道上,随后按照民航局确定的验证试飞方案,重点试飞国内首次CAT IIIB进近着陆及HUD RVR75米起飞等低能见度程序。图/视觉中国
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2019年8月26日,北京,大兴国际机场迎来第二次试飞。此次专项试飞圆满完成,意味着大兴机场开航即具备世界最高等级的低能见度运行保障能力,将有效减少雾、霾等天气原因造成的航班延误,提高航班正点率。图/视觉中国
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2019年8月26日,北京,夜色中航拍的北京大兴国际机场。图/视觉中国
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2019年8月26日,北京,大兴国际机场迎来第二次试飞,在华北空管局塔台管制室内的工作人员确保试飞工作顺畅运行。图/视觉中国
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责任编辑:白雪 | 版面编辑:白雪
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