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- 2021年12月29日报道，北京， “燕房线”所有列车已取消驾驶室正在行驶中，实现现百分之百无人驾驶日前，随着最后一辆拆除间壁门的燕房线“海豚号”列车从阎村北车辆段出发，这条国内首条采用自主知识产权、列车无人值守（UTO模式）全自动运营的轨道交通线路，率先实现了所有列车取消驾驶室的目标。北京青年报记者昨日从北京轨道运营公司了解到，截至目前，燕房线已平安运送乘客近2600万人次。更多报道详见：国内首条“无人驾驶”地铁线试跑。图/IC PHOTO
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- 据北京轨道运营公司相关负责人介绍，燕房线坚持自主创新路线，通过一手抓自主化核心技术研制，一手抓智能化升级试验，引领城市轨道交通由高速发展向高质量发展。图/IC PHOTO
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- 目前线路在安全运营、行车效率、节能降耗、服务质量等方面的表现均优于以往非全自动运行线路。图/IC PHOTO
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- “燕房线”车厢内景。燕房线2017年12月30日开通初期运营；2019年12月19日，燕房线实现最高等级（GoA4）的全自动运营；2021年6月21日，燕房线成功实现列车内无人值守（UTO模式）的全自动运营；2021年12月24日完成现有列车间壁门拆除工作，全面“取消”列车驾驶室。图/IC PHOTO
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- 2021年12月27日，北京， “燕房线”所有列车已取消驾驶室正在行驶中，实现现百分之百无人驾驶。图/IC PHOTO
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