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“复兴号”驶向冬奥赛场 京张铁路见证祖国百年辉煌
2022年01月31日 11:38
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已经是最后一组
2022年1月22日,身披“瑞雪迎春”涂装的北京冬奥列车迎着初雪行驶在京张高铁上。时速350公里的复兴号智能动车组和远处古老的长城交相辉映。图/视觉中国
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2022年1月16日,北京首条磁悬浮地铁列车驶过北京冬奥会比赛场馆首钢滑雪大跳台。首钢园周边轨道交通纵横交织,为市民出行提供了便利。图/视觉中国
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2022年1月11日,乘客从北京地铁金安桥站站厅走过。随着冬奥会的临近,北京多条地铁线路装饰设计融入冰雪元素,营造出浓厚的冬奥氛围。图/视觉中国
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2022年1月26日,北京,志愿者服务旅客。图/视觉中国
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2022年1月6日,新型奥运版复兴号智能动车组停靠在京张高铁崇礼站。当天,崇礼铁路太子城至崇礼段正式开通运营,打通服务保障2022北京冬奥会最后一公里。图/视觉中国
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2022年1月6日,北京冬奥列车司机通过对讲机和列车长沟通信息。京张高铁在世界上首次实现时速350公里自动驾驶,具备车站自动发车、区间自动运行、到站自动停车、车门自动控制等功能,司机只需通过按键,即可实现自动驾驶。图/视觉中国
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责任编辑:曹艳 | 版面编辑:曹艳
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