近半世纪后 美国东部港口再现大规模罢工
2024年10月03日 19:29
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- 当地时间10月1日，国际码头工人协会（ILA）——代表美国东海岸、墨西哥湾沿岸4.5万码头工人举行罢工，以争取增加薪资与福利，并抵抗自动化取代其工作岗位。ILA管理美国东部和墨西哥湾14个重要港口，涉及约4.5万码头工人，这些港口在2023年处理了2840万个集装箱货物，约占美国港口处理箱量的一半。这将是美国东海岸约50年一遇的大罢工。上次美东罢工是1977年，当时罢工持续了44天，罢工成效是时薪在8美元的基础上调涨，每年上涨0.8美元，连续上涨三年。图：视觉中国
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- 当地时间10月1日，工人聚集在布鲁克林雷德胡克集装箱码头。美国广播公司 （ABC）9月18日报道称，目前美国码头工人最高一档的基础薪资为每小时39美元，年薪略超8.1万美元，若再算上加班费和其他福利，有些码头工人年收入可达20万美元以上。图：视觉中国
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- 当地时间2024年10月1日，美国新泽西州，纽华克港-伊丽莎白航运码头，工会工人正在签到。图：视觉中国
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- 当地时间2024年9月30日，美国新泽西州，纽华克港-伊丽莎白航运码头的集装箱。图：视觉中国
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- 当地时间2024年10月1日，美国得克萨斯州，休斯顿港工人罢工，闲置的起重机和卡车。图：视觉中国
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- 当地时间2024年10月1日，从美国新英格兰地区到得克萨斯州的数千名码头工人进行了罢工。图：视觉中国
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- 当地时间2024年10月1日，纽瓦克港，罢工工人堵住卡车入口。图：视觉中国
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- 当地时间10月1日，工人在新泽西州纽瓦克港举行罢工。图：视觉中国
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