造价2.8亿闲置14年 温州“明珠七号”邮轮侧翻
- 2026年7月14日晚,浙江温州瓯江路杨府山浦西码头,“明珠七号”邮轮发生大幅度倾斜。船只所属公司温州明珠邮轮有限公司发布声明称,7月14日20时10分许,该闲置趸船在大潮汛涨潮期间发生倾斜。鹿城区应急管理局确认,事发时船上无人,未造成人员伤亡,现场已成立指挥部展开处置。公开资料显示,“明珠七号”是一艘无动力趸船,外形如邮轮,不具备自主航行能力,属于餐饮娱乐用途的浮趸船。其由温州明珠邮轮有限公司投资建造,2005年作为温州市政府招商引资“一号重点工程”引进,2012年5月完工。船体全长158米、型宽30米、自重8600吨,造价2.8亿元,原规划打造成七层豪华水上酒店。然而建成后命运多舛:2012年拖航途中桅杆撞上温州大桥;停靠郭公山码头时因遮挡居民视线遭反对,后移至浦西码头;又因资金链断裂、审批受阻等问题,装修停滞、从未正式运营,闲置长达14年。图:视觉中国
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- 2026年7月15日,浙江温州,“明珠七号”船体倒向码头一侧建筑。图:视觉中国
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- 2026年7月15日,浙江温州,“明珠七号”倾斜现场周边已拉起警戒线,保安人员在岸侧值守。图:视觉中国
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- 2026年7月14日晚,浙江温州,鹿城区瓯江路杨府山浦西靠泊平台处,“明珠七号”倾斜后,有路人驻足眺望。图:视觉中国
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- 2026年7月15日,浙江温州,“明珠七号”邮轮倾斜现场。图:视觉中国
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- 2021年10月2日,浙江温州,“明珠七号”停泊在瓯江浦西码头,船体陈旧。图:IC photo
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- 2012年5月23日,“明珠七号”被拖轮拖经温州大桥时,船顶蓝色铁皮烟囱刮擦桥梁后扭曲变形。该烟囱系船方私自加装,导致船舶水面以上实际高度超出申报的27.8米及大桥30米设计通航净空。来源:钱江晚报 编辑:王莹(实习)
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图片编辑:李泊静